隨著貿易迅速發展，運輸保險成為商業活動不可分割的一部分。購買運輸保險不但能使貿易順利進行，更能保障合理貿易利益。

現時運輸保險通用的條款是學會貨運條款（INSTITUTE CARGO CLAUSES），可分為A、B、C三種，以A條款之受保範圍最廣，依次遞減。其保障範圍如下：

學會貨運條款（B）	學會貨運條款（C）
所保貨物合理歸因於下列原因的損失： 火災或爆炸 運載船舶擱淺、翻側、沉沒 陸路運輸工具翻側或出軌 撞船或運載船舶與外來物體碰撞 在避難港卸載 地震、火山爆發或電閃	運載船舶擱淺、翻側、沉沒 陸路運輸工具翻側或出軌 撞船或運載船舶與外來物體碰撞 在避難港卸載
所保貨物由於下列原因引致的損失： 共同海損的犧牲 拋貨 艙面貨物被浪擊而離開船體軌 海水、河水、湖水流入船艙、貨櫃或貨物儲存處 在裝卸期間整件貨物墮海滅失 　　　　　　　 救助費用 根據運送契約“雙方互有過失碰撞條款”（BOTH TO BLAME COLLISION CLAUSE）對貨方應付之責任	共同海損的犧牲 拋貨

學會貨運條款 (A)

保障範圍廣泛，且承保全險（ALL RISKS），除指定不保事項外，例如保戶的故意行為、保品的自然滲漏、重量或容量之自然損耗、自然磨損、包裝不當、保品本身固有瑕疵或特性、航程延遲、船舶所有人破產或不履行債務、原子或核子輻射、船舶不適航、戰爭及罷工暴動等引致的損失及費用，一切在運送途中發生的意外事故均在保障範圍內。

陸路運輸險

保障範圍包括載運汽車或火車出軌、相撞、翻車、隧道崩陷、橋樑斷塌、火災等引致貨物損失。

航空運輸險

承保載運飛機由於碰撞、墜毀、著火、爆炸或其他意外事故，而致貨物遭受損毀或滅失。

戰　爭　險

• 由於船隻被捕、被擄、拘管、禁制和扣留或由於上述事故引致的後果而使貨物遭受損失。
• 由於敵對行為、類似戰爭的行動、內戰、革命、起義、叛變所致的損失。
• 由於水雷、魚雷、炸彈或其他戰爭工具所致的損失。
• 由於戰爭危險所引致的共同海損及救助費用等。

附　加　險

下列附加險，可根據被保險人的要求，視貨物的特性，在已保學會貨運條款 C 或 B 的基礎上予以附加承保。

• 盜竊短交險 (T.P.N.D.) : "盜"指整件貨物被盜；"竊"指部份貨物被竊；"短交"指提貨時發覺貨物件數短少。
• 淡水雨淋險 (R.F.W.D.) : 貨物在裝卸或運輸途中由於淡水、雨水而發生淡水漬的損失。
• 碎滲漏險 (BREAKAGE、LEAKAGE) : 貨物在運輸途中，受震破碎、或因包裝破裂、滲漏減重等損失。
• 鈎損 (HOOK DAMAGE) : 貨物在裝卸時因使用手、吊等工具所造成的損失。
• 玷污油漬險 (DAMAGE BY CONTACT WITH OIL AND/OR OTHER CARGO) : 所保貨物被油類或其他貨物所玷污的損失。
• 艙面險 (ON DECK) : 由於貨物的特性如火水、危險化學品、汽車、水果蔬菜等，按照慣例必須裝在艙面者：保戶應將此情況向保險公司聲明，並加保艙面險。但艙面貨物祗保條款 C 為限，不保條款 B 或條款 A，亦不保上述 5 類的附加險。

索償須知

所保貨物在運抵保險單所載之目的地後，保戶或收貨人必須及時提貨並做到下列各點：

• 發現貨物受到損失，須立即通知保單上指定的查驗人進行查驗並取得其查驗報告書。如該項損失與承運人的責任有關，則應按下列第3條辦理。
• 如貨物整件遺失，必須立即向承運人或港口當局索取證明，並以書面提出賠償要求。
• 提貨時如貨物受損明顯可見，必須立即要求承運人進行查驗並向其提出賠償要求。
• 收貨人於提貨時如懷疑貨物有損，則不能簽具潔淨收據（CLEAN RECEIPT）給船方。
• 如提貨時貨物受損並不明顯可見，則須於收貨後3天內，將情況書面通知船方，並提出賠償要求。

保戶向本公司要求索賠時，為了使賠案能迅速審理解決，保戶必須提供下列各項單證。

• 保險單正本 ORIGINAL POLICY
• 提單 BILL OF LADING
• 發票 INVOICE
• 裝箱單 PACKING LIST
• 貨損證明 DOCUMENTARY EVIDENCE OF LOSS/DAMAGE
• 貨損檢驗報告 SURVEY REPORT
• 如涉及第三者責任，還須提供向第三者追償責任的有關函件及其他必要單證或文件。

注意事項：本保險並不包括由“恐怖行動”所造成的直接或間接損失。